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商品訊息描述





商品訊息特點



劑型
  • 即飲/即食
適用族群
  • 全族群
品牌國家
  • 台灣
禮盒包裝
健食字號
豐波動人推薦成份
  • 青木瓜白高顆






◎商品名稱 : 李時珍青木瓜四物鐵★6瓶加碼送2瓶
◎適用對象:12歲以上女性,經期間請勿食用。
◎建議用量:每日1瓶。
◎產品規格:8瓶 (50ml/瓶)
◎有效期限:二年(依包裝上日期為準)
主原料:加味四物萃取液(含當歸、川芎、芍藥、熟地、桂圓、紅棗、枸杞)青木瓜汁、甘胺酸亞鐵、葫蘆巴抽出物、環狀糊精、紅茶粉、檸檬酸、蘋果酸、檸檬酸鈉、赤藻糖醇(甜味劑)

1.獨家雙料豐盈配方:青木瓜+葫蘆巴
2.輕負擔,熱量最低(單瓶熱量與市售青木瓜飲做比較)
3.含聯合國推薦專利好鐵吸收率高
◎商品圖片僅供實物參考。內容物組成以實物及商品說明為主。
◎注意事項:本為食品特殊類別,ㄧ經拆封或食物、包裝碰撞變形或保存不良導致變質、非運送過程失溫導致食品變質者,恕無法退換貨,敬請見諒與配合。
◆退貨事項:除商品本身有瑕疵可辦理退貨,商品一經使用或損毀即不可退貨,退貨必須保留紙箱及商品。
廠商:中天生物科技股份有限公司
龍潭廠:桃園縣龍潭鄉高楊北路81號
電話:0800-777708
產品責任險:07-0622D000284

食品業登錄號: F-125100688-00000-3







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由於政府涉貪引發政治危機,馬其頓今天(11日)提前舉行國會選舉。這場危機先前導致前總理谷耶夫斯基(Nikola Gruevski)在今年1月下台。

谷耶夫斯基是中間偏右的「馬其頓內部革命組織-馬其頓民族團結黨」(VMRO-DPMNE)領袖,正力圖再次選上總理。該黨在十年來的大部分時間裡,是馬其頓這個前南斯拉夫成員國多屆執政聯盟的主要政黨。

依照歐盟為結束這場危機所調停的協議,目前由看守政府當家。

大選的主要挑戰者是馬其頓社會民主黨(Social Democratic Union of Macedonia,SDSM),該黨領袖柴伊夫(Zoran Zaev)先前指控政府竊聽數萬民眾的電話,並且公布了可能涉及政府貪腐的紀錄,觸發了這長危機。

代表阿爾巴尼亞裔族群的4個政黨也參加這次選舉。阿爾巴尼亞裔佔該國210萬人口的約三分之一。傳統上,會有1個阿裔政黨作為次要成員加入聯合政府。

這場選舉被認為是對於歐盟勸誘鄰國進行痛苦改革、以換取援助此一策略的考驗。

歐盟曾經長期批評谷耶夫斯基在維護民主與法治上的紀錄,但是歐盟的談判力量薄弱,並且需要馬其頓的合作,以控制歐盟的移民危機。在移民前往歐盟的所謂巴爾幹路線上,馬其頓地處關鍵位置。

(中央社記者黃旭昇新北市12日電)台北捷運環狀線首部列車車廂今天亮相,車廂間設計有走道貫通,車廂外觀採傾斜式20度流線造型、加大車窗面積、寬敞的內裝包含行李置放區,呈現義大利工藝印象。

從義大利運抵台灣的捷運環狀線鋁合金車廂,今天在南機廠與大家見面,對外亮相。環狀線第一階段共配有17列車,首兩列原型車,在義大利由日立軌道義大利公司(HRI)負責打造。

捷運環狀線是新北市捷運建設的「三環三線」之一,也是新北市長朱立倫競選期間的最主要政見。

環狀線電聯車採鋼軌鋼輪型式,為中運量無人駕駛車輛,列車容量約650人。每限時部列車由4節車廂組成,車門數量為每側3組,一節車6組。

今天對外亮相的首列原型車,於台北時間8月30日,於義大利雷焦卡拉布裡亞(Reggio Calabria)舉行電聯車原型車出廠典禮。

列車於10月8日在義大利沙渥納港口裝船啟運,11月24日抵達台北港上岸,26日運抵環狀線南機廠完成開箱檢驗、聯掛與基本測試。

新北市政府捷運局表示,第2列原型車也正在義大利往台灣的航程僅此一檔中,預計12月底會抵達台北港。

環狀線第一階段路線橫跨新店、中和、板橋及新莊等4個行政區,連接包括新店線、南北線、安坑線、中和線、萬大線、板南線、新莊線及機場線等8條路線。

環狀線預計將於民國107年底完工,為新北市及大台北都會區民眾提供交通服務。完工營運後,新北市民搭捷運路轉換,將不需要再進入台北市中心,提升轉乘便利性。

環狀線工程全長15.4公里,共設14座車站,1處機廠,從地面下到高架段,包括地下車站、潛盾隧道、跨河段、平行高架段、疊式高架段、台64線快速道路共構「一線天」、島式月台、側式月台、中運量捷運五級機廠,工程複雜程度及工法多樣性,是捷運建設的縮影。1051212

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】離第四十二屆萊德盃還有一年九個多月的時間,不過兩個多月前兵敗Hazeltine National Golf Club(哈澤汀國家高爾夫俱樂部)的歐洲隊先出牌,日前宣佈將由擁有十五座歐巡賽冠軍紀錄的丹麥名將Thomas Bjorn(湯瑪斯?碧陽)擔任隊長。

現年四十五歲的碧陽,至今只打過三屆萊德盃,分別為1997、2002和2014年,留下的三勝四敗兩和也不算出色,卻是歐洲隊有意栽培的隊長人選之一,四度擔任副隊長的職務,現在正式升格為隊長,2018年九月二十八至三十日期間,將率領歐洲聯軍在巴黎的Le Golf National(國家高爾夫球場)迎戰遠道而來的美國隊。。

「很榮幸能夠擔任2018年巴黎萊德盃的歐洲隊長,這將是我生涯最重要的幾天。」碧陽說道。

歐洲隊長是由五人小組所選出來的,包括過去三屆隊長Darren Clarke(戴倫?克拉克)、Paul McGinley(保羅?麥金利)和Colin Montgomerie(柯林?蒙哥馬利),以及歐巡賽執行長Keith Pelley(凱斯?佩利)和巡迴賽委員會代表Henrik Stenson(亨瑞克?史坦森)。

來自希爾克堡的碧陽,1993年轉職業,足足在挑巡歷練了三年,才以1995年的獎金王升上歐巡賽,不過1996年的菜鳥球季表現亮眼,並在Loch Lomond World Invitational(羅蒙湖世界邀請賽)成為史上首位贏得歐巡賽冠軍的丹麥選手,那一年也以獎金榜第十贏得一生只有一次機會的年度最佳新人,從此在歐洲高壇佔有舉足輕重的地位,生涯累積20,294,994歐元。

「從選手到副隊長,我學了不少隊長該做的事,我也常常在想,帶領十二位頂尖選手的感覺如何。」三次入選萊德盃都贏球的碧陽說道:「現在輪到我接下隊長的重責大任,這是讓人激動的一刻,特別是我又在歐巡賽生活了這麼多年,接下來兩年將全力準備萊德盃。」

那美國隊會有誰出線呢?目前呼聲最高的選手是Jim Furyk(吉姆?佛瑞克),不過David Toms(大衛?湯瑪斯)、Phil Mickelson(菲爾?米克森)、Steve Stricker(史蒂夫?史崔克)等四十五歲以上的老將,都有可能出任美國隊長的工作。

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